För det första, håll dig till temperaturen under normal motordrift, särskilt i kallt väder, och försök att hålla vattentemperaturen mellan 75-90 grader C och använd olja efter säsong.
För det andra, avlägsna regelbundet glödskal, rörledningar och ljuddämparfett och avlagringar från kylsystemet.
För det tredje, justera bromsarna korrekt och kontrollera ofta traktorns fram- och bakhjul för att säkerställa att däcktrycket är normalt.
För det fjärde måste vi hålla fast vid integriteten hos det elektriska systemet och start-up organisationsfunktioner. Kör inte den lilla grävmaskinens motor på tomgång under lång tid och stoppa den omedelbart.
För det femte är lokbelastningen lämplig. Övning har visat att belastningen är cirka 85 %, vilket är det mest bränslesnåla och ekonomiska.
För det sjätte, välj en verkligt lämplig reshastighet. Avancerat litet gasreglage används för medelstora till lätta laster.
För det sjunde, välj små grävmaskiner rimligt och utför kontinuerliga arbeten. Planera körrutter på rätt sätt, minimera tomgång, tomgång, rondeller, halvvägsstopp, förkorta totala reseintervaller och minska ineffektiv energiförbrukning.
För det åttonde, lämpligt och rimligt kompetensskydd bör utföras för att säkerställa att alla komponenter och organisationer håller sig till enastående kompetensförhållanden.
För det nionde, rengör olja, mät och tillsätt olja. Om den inte avsatts i förväg och filtreras före användning, kommer föroreningar i oljan att orsaka skador på kolven och nålventilen, vilket resulterar i minskad lokeffekt och ökad bränsleförbrukning. Därför bör allmän olja avsättas i mer än 48 timmar före användning.
För det tionde, undvik oljeläckage. På grund av långvarig användning av små grävmaskiner, dålig beröring av beröringskomponenter, felaktig installation, skadade dynor, lösa skruvar, deformation eller sprickbildning av rörledningar och åldrande av tätningsringar kan leda till oljeläckage. Därför är det nödvändigt att vidta motsvarande åtgärder för att i tid avbryta bränsleekonomin.
